2023-09-02
作为现代交通工具中的新宠，电动汽车因其零排放、低噪音、驾驶平稳等优点，受到越来越多人的青睐。然而，与燃油汽车相比，电动汽车在充电、电池续航等方面存在着一定的弱点，而电池箱气密检测则恰好可以解决电动汽车安全性问题中的一个关键瓶颈。本文将从多个角度介绍电池箱气密检测，让您深入了解这一重要环节。
什么是电池箱气密检测?
电池箱气密检测，通俗来说，就是对电动汽车电池箱密封性的检验。在电动汽车行驶中，电池箱须承受各种恶劣条件的考验，其中包括高温、湿度、振动、外力等。若电池箱密封性不好，则可能会导致电池燃烧、漏电等危险状况，威胁到驾驶人员以及行人的生命安全。
因此，电池箱气密检测被视为电动汽车整车气密性检测中最为重要也是最为复杂的一个环节。
电池箱气密检测的原理
电池箱密封性检测的原理很简单——就是通过对电池箱进行真空吸气，从而检测其内部是否漏气。此过程需要对电池箱所处环境的氧气浓度、温度、湿度、甚至风速等条件进行控制。
通过对电池箱内部压力和真空程度进行测量，可以判断电池箱的内部气密性是否达到标准，从而保障电动汽车的行驶安全。
电池箱气密检测的作用
电池箱气密检测的作用在于对电动汽车的关键部件——电池箱的质量进行检测，从而预防电池箱在车辆运行过程中出现漏气、自燃、冒烟等问题，保障车辆与人员的安全。因此，电池箱气密检测也是电动汽车整车型式检验中不可或缺的一个环节。
电池箱气密检测的标准
目前电池箱气密检测的标准主要有两个：汽车行业标准QC/T1015-2010(电动汽车整车型式试验规程)和国标GB/T18384.3-2017(新能源汽车电气安全要求)。
这两个标准覆盖了电动汽车整车型式试验、电气安全要求、纯电驱动汽车驱动电机控制系统(EPCS)与能量储存系统(ESS)统一管理方法等多个方面，其中也包括了对电池箱气密性方面的相关要求。如QC/T1015-2010规定：“电池系统应具有漏液、漏气检测保护功能，当检测系统检测到漏液、漏气时应及时发出警告或采取相应措施”，而GB/T18384.3-2017则明确规定了电池箱气密性达到标准的要求。
电池箱气密检测的方法
电池箱气密检测的方法因设备不同而有所不同，目前市场上主流的方法主要有以下三种：
1.充填法
用气源充填气体至一定压力后，判断电池箱的压力是否会减小。如果减小则说明电池箱的密封性不好。
2.低压法
通过低压气泵产生的低压，检测制动泵真空管和汽车空调系统、电池箱、轮胎充气嘴、油箱等系统的密封性。
3.真空法
真空法是当前电池箱气密检测中应用最广泛的一种方法。通过在测试室内建立定压状态，然后通过控制电磁阀和真空泵等设备的工作状态，使得被检测电池箱内的空气被抽空，真空状态维持约5分钟左右，此时通过检测真空室压力变化判断电池箱密封性。
电池箱气密检测的潜在问题
虽然电池箱气密检测在电动汽车行业中已经成为一个越来越重要的环节，但陆续爆出的安全事故也说明著电池箱气密检测中依然存在许多潜在问题，包括如下几点：
1.测量误差
电池箱气密检测极易受温度、湿度等环境因素影响，一旦出现误差，就有可能漏检问题，从而导致安全隐患。
2.设备成本高
电池箱气密检测设备及标准相对于一般常规的汽车检测设备要复杂的多，而且成本也相应偏高，这也是电池箱气密检测环节中的一个潜在问题。
3.标准不统一
目前电动汽车相关标准尚未统一，各国标准规定有所不同，难以实现国际间电动汽车标准的一致性，从而影响着电池箱气密检测的准确性和规范性。
电池箱气密检测作为电动汽车整车型式试验的一个重要环节，对于保障电动汽车的行驶安全起着至关重要的作用。随着电动汽车市场的发展，电池箱气密检测的重要性也将越来越凸显。相信随着技术的持续创新，电池箱气密检测将大力发展，更好地保障人们的安全出行。
